'Uma vergonha' e 'essa pista não vai secar'

O GP do Bahrein de Fórmula 1, realizado na Malásia por causa da guerra no Oriente Médio, teve um início caótico e terminou com a primeira vitória do ano de Max Verstappen, da Red Bull.A corrida ficou marcada por mais uma decisão polêmica da Ferrari que 'Essa pista não vai secar nem em 10 voltas!' Hamilton teve um início de corrida difícil: seu carro precisou ser reiniciado por um problema no software de um dos motores e largou com pneus de pista seca com o Circuito de Sepang todo molhado. Pela comunicação via rádio, a Ferrari estava convencida de que a pista estava seca com base no que eles tinham visto na câmera onboard do Safety Car.

Assim que saiu do pitlane, Hamilton passou a reportar que a pista estava molhada demais. Ouviu do engenheiro que eles teriam que sobreviver assim mesmo, pois a pista secaria rapidamente.

Essa pista não vai secar nem em 10 voltas! Hamilton, em resposta à Ferrari Hamilton seguiu na pista e perdeu posições quando a corrida começou.

Caiu de segundo para 16º na primeira volta e estava andando 20 segundos por volta mais lento que os primeiros. A Ferrari chegou a chamá-lo para os boxes, e ele questionou a equipe novamente.

É uma coisa inteligente a se fazer? A pista está secando, temos que apostar.

Hamilton, em resposta à Ferrari A aposta deu certo. O heptacampeão aproveitou a entrada do Safety Car, relargou em 15º e fez oito ultrapassagens em 10 voltas.

Com a quebra de Russell no fim, acabou no pódio. Após a corrida, Hamilton não escondeu a decepção com a equipe.

Sentimentos misturados. Por um lado, sou muito grato por ter voltado ao pódio.

Por outro, dadas as discussões que estávamos tendo, quando vi as capas térmicas sendo retiradas e percebi que os outros estavam com pneus de chuva enquanto nós usávamos slicks, meu coração apertou e pensei: 'a corrida acabou para nós'. Lewis Hamilton Eu definitivamente não esperava voltar à terceira posição; era loucura pensar que estávamos com um minuto de atraso.

A pista demorou muito para secar. Lewis Hamilton 'Isso é uma verdadeira vergonha' Quem saiu ainda mais decepcionado com sua equipe foi Russell, que entrou em desespero no cockpit quando sua Mercedes quebrou no fim.

Com o carro parado, ele levou as mãos à cabeça, gritou e xingou, antes de ouvir um pedido de desculpas pelo rádio: "George, desculpa por isso. Sinto muito".

O piloto inglês desabafou após abandonar a corrida e disse estar muito frustrado com a situação, que, segundo ele, não é novidade. Dá até vontade de rir.

Já passei da fase da decepção. Isso aconteceu tantas vezes nesta temporada...

É uma verdadeira vergonha. É continuar lutando.

O pódio parecia muito certo. Não é a primeira vez; já estou acostumado com essa sensação.

George Russell O chefe da Mercedes, Toto Wolff, compartilhou a frustração do piloto e explicou que o carro teve uma falha na unidade de potência. Estou extremamente irritado e nada contente.

Para começar, não tínhamos velocidade. Portanto, há muito trabalho a fazer para recuperar, e faremos isso.

Para piorar a situação, a falha na unidade de potência do George é terrível para o campeonato dele. Uma das minhas piores experiências, para ser sincero.

Toto Wolff Verstappen comemora primeira vitória em 2026 O holandês quatro vezes campeão do mundo comemorou muito sua primeira vitória no ano, a 72ª na carreira. Ele ressaltou a importância do resultado no momento atual da Red Bull.

É incrível. Vencer logo a nossa primeira corrida, no nosso primeiro ano com a nossa própria unidade de potência, é algo realmente impressionante.

Max Verstappen Na sala dos pilotos pós-corrida, Verstappen comentou com Hamilton a decisão da Ferrari e reforçou a percepção do rival. Sinceramente, quando vi vocês com os pneus slick, não parecia tão molhado, mas havia muita água no asfalto.

Max Verstappen, para Lewis Hamilton Hamilton cumprimentou Verstappen pela vitória numa "corrida difícil" e ressaltou a questão dos pneus no início. Parabéns ao Max, que corrida difícil!

Obviamente, tomamos a decisão errada no início, o que complicou muito as coisas. Eu via todo mundo se distanciando, estava com um minuto de atraso e simplesmente mantive o foco e segui em frente.

Lewis Hamilton Bortoleto reconhece e lamenta erros Gabriel Bortoleto largou em 10º lugar no GP do Bahrein depois de uma ótima classificação, mas dois erros transformaram a corrida do brasileiro, que terminou em penúltimo lugar. O primeiro deles foi na escolha dos pneus para a largada.

Como mais da metade do grid, a Audi optou por colocar os pneus de pista seca em ambos os carros. Mas os dois reportaram que a pista estava molhada demais nas voltas que fizeram atrás do Safety Car e trocaram a borracha antes mesmo da largada, perdendo posições no grid.

As nossas métricas estavam falando que já estava pronto para a slick, mas não estava. Sendo que a pista estava bem molhada ainda.

E foi um erro de números que a gente tinha lá. Então, eu tomei a decisão de voltar para o intermediário, que eu achei que era a coisa certa a ser feita.

Gabriel Bortoleto Bortoleto voltou aos boxes 10 voltas depois, dessa vez para voltar ao pneu de pista seca. Quando o Safety Car entrou, ele estava em nono lugar na relargada.

Porém, tentou uma manobra por dentro com a pista ainda úmida, espalhou e atingiu Carlos Sainz. O brasileiro teve danos em sua asa dianteira, teve que parar quando o pelotão estava andando todo junto e ainda foi punido com 10 segundos.

Logo após cruzar a linha de chegada, Bortoleto se desculpou via rádio com a equipe e também com Sainz. Os dois se encontraram quando saíramam dos carros, e o brasileiro foi falar com o espanhol.

Quero pedir desculpa e reconhecer o meu erro com Sainz. Ele abriu, eu vi ali uma oportunidade de passar, mas eu acabei não percebendo que ainda estava um pouco molhado.

Na hora que eu peguei com a roda da frente, eu travei e bati nele. Ali meio que acabou a minha corrida e a dele.

Fui lá pra trás, tive dano na asa. Eu fiquei lá atrás correndo sozinho e com alguns problemas no carro.

Gabriel Bortoleto